Здраствуйте. Подскажите плиз мне в моих суждениях. Мне дали задание сделать АВР на три ввода по 6кВ. Я собираюсь сделать так:
поставить на каждый ввод по устройству слежения наличия тока. Т.е. на каждый ввод ставлю трансформаторы тока и смотрю наличие на вводах напряжения. Дальше делаю логику:
1. Включить первый ввод, если ввод включился и ток есть то остальные ввода отключены;
2. При потере первого ввода включается ввод с наличием напряжения и тока, другой ввод блокируется и пропавший ввод тоже;
3. Для третьего ввода действует логика как для ввода №2.
Вопрос на какой элементной базе можно подобное осуществить? Не подскажите как более точнее это сделать, или существует в природе АВР по 6кВ на три ввода.

Надеюсь на ответ

А как реализован приоритет вводов? Как это часто бывает два ввода равнозначные а третий резерв, на который переходит только в крайнем случае?
А реализовано ли в вашей схеме переключение от изменения частоты в системе ЭС? А может взять АВР на три ввода (третий для ДЭС) и вместо ДЭС подцепить третий ввод?

Дайте пожалуйста ссылку на эту вещь которую вы говорите, а именно "А может взять АВР на три ввода (третий для ДЭС) и вместо ДЭС подцепить третий ввод?"!!!!!!!!!!!!!
На ПС уже есть два ввода, мне со своего трансформатора надо привести на шины ПС 6кВ, а затем используя имеющийся АВР на ПС добавить свой ввод. Мне вот и интерессно смогу ли я их вместе синхронизировать? Или как то можно уйти от старого АВР и купить АВР на три ввода, что скажите???

У нас три таких п/ст 6 кВ (обыкновенная подстанция 6 кВ только с тремя секциями, устр-ва РЗиА не микропроцессорные), АВР сделано так:
1. Наличие напряжения по вводам контролируется по наличию напряжения 100В с ТН каждой секции (по три реле времени на линейное напряжение, можно одно реле времени и два промежуточных реле). Не встречался со схемами где для АВР используют тр-ры тока, обычно одно из следующих или к комплексе (РН, РВ, РЧ, реле контроля фаз) .
Остальное как у обычной АВР.
2. Работа АВР в сторону 1 сек и 3 сек по типовой схеме т.е при исчезновении напряж на 1 секции включается 1 СМВ (между 1 и 2 сек) при исчезн напряж на 3 сек вкл-ся 2 СМВ (между 2 и 3 сек), исключение составляет 2 секция т.к. необходимо оперативному персоналу опредеяться какое 1СМВ или 2СМВ включиться при исчезновении напряжения, для этого ставят избирательный переключатель.

Необходимо знать Ваше техническое задание на разработку схемы АВР, требуемый алгоритм работы и однолинейная схема. После его анализа можно дать конкретный совет, а так сложно что-то советовать, только общие принципы построения АВР и только. У меня есть некоторый опыт построения подобных схем, но в данном варианте конкретики нет.
P.S.Контроль наличия тока на вводе делать нельзя, поскольку такая схема неисключает возможность ложного срабатывания АВР.

Тогда что вы мне предлагаете: мне тогда на ПС надо будет купить вводную ячейку и ячейку с ТН и ТСН, я правильно вас понимаю??? А что если заказчик не согласиться на то чтобы докупать? ПС 70-какого то года выпуска, я не думаю что там будет возможность установки дополнительных секций. Посоветуйте как лучше сделать!!!!

Ну как можно дать нормальный ответ, несовсем понимая, что у Вас за схема. Сколько секций сборных шин?, какие ячейки у заказчика и выключатели вводов? На одну секцию шин сколько приходится вводов? Сложно, что-ли подробно написать? Тогда и получите нормальный ответ.