Это я тыкаю тебя носом в полное несоотвтетствие твоих расчётов и реальности. В твоих потугах напряжение на катушке РАСТЁТ, в реальности ПАДАЕТ. Но ты как истинный одессит изворачиваешься и обвиняешь в своих ошибках - меня...

Вот, ещё раз посмотри -


я специально в самом примитивном и наглядном симуляторе это сделал, чтоб дошло. Но оно не дошло...

И я специально для тебя на самом примитивном симуляторе (эмуляторе) показал в сообщении #100, чтоб дошло. Но тебе что в лоб, что по лбу...

Изучай трёхтомник К.С.Демирчяна "Теоретические основы электротехники", ссылки на который приведены здесь (тыц) чуть ниже цитаты из него. Вот когда изучишь от корки до корки все три тома, тогда и поговорим!

Прчём тут лампочка? Унас вентилятор - это катушка. Но даже для этой подтасовки тебе пришлось уменьшить ёмкость в 5 раз)
Ты уже не раз доказывал, что понятия не имеешь об импедансе - и ставишь условия изучить учебник.

В общем, долго не мог найти конденсаторы. В энергосфере и электротоварах нигде нет. Сегодня заехал в радиоэлектронику, нашел там один за 300р. Пока не подключал.
Тот купил? Я туплю, или он реально выпущен в 2012г?








И еще - вопрос ради интереса - зачем у него на каждом контакте четыре штекера?

Тот или не тот - узнаете, когда подключите)

Для реализации более сложных схем.

Конденсаторы, как и коньяки, с годами только крепче становятся... Только вот "доля ангелов"...




Три фазы и ноль.

Прям не форум, а клуб юмористов) Петросяны, блин)

Каково техзадание, таково исполнение.
Шучу, ибо личное моё мнение может Вам показаться обидным.

Проверил. В общем, всё работает - субъективно обороты уменьшились процентов на 70%. Остался один непонятный вопрос - этот конкретный вентилятор у меня 140Вт. Если я подключу этот же конденсатор к двигателю мощностью 700 Вт или к пяти двигателям 140 Вт параллельно - эффект будет тот же? Влияет ли мощность двигателя на подбор конденсатора?

Вернитесь на первую страницу. Вы заметите, что в приведённом расчёте ёмкости фигурирует мощность электродвигателя.

Интересно узнать, что на это скажет наш "крупный специалист" в области электротехники zoog, который "доказал" невозможность снижения оборотов однофазного асинхронного двигателя при помощи конденсатора.

Я доказал, что ты ничегошеньки не понимаешь в реактивностях, почти ничего - в электродвигателях, а в области логики и адекватности - там вообще отрицательные цифры.
Двигатель так запускать можно - я и сам так делал, и корректную схему озвучил.
И рассчитать предлагал автору, но он не ответил)

.... Занавес.

Вот, уже на несколько канальников и улиток сделал такой колхоз, всё работает идеально. Решение за 3 копейки - берём 2 конденсатора на 400В, один 7мкф, другой 4мкф . Подключаем так, чтобы можно было и последовательно каждый подключать, и параллельно. И еще один выключатель, чтобы двигатель напрямую работал на макс оборотах. В итоге получаем ступенчатый переключатель на 4 скорости - минимальная через 4мкф, посильнее через 7мкф, еще посильнее через 7+4=11мкф, и максимальный - напрямую. Никакого гула, стОит такое решение меньше 1тр)) Проверил многократно на однофазных асинхронниках мощностью от 120 до 280Вт.

А с расчётом по формуле / в симе возможно, не пришлось бы экспериментировать. Но так ведь неинтересно, правда?)

К сожалению, эмпирическим путём выяснилось, что если вентилятор должен например поддерживать определённую температуру, то бывают ситуации, когда надо не 5 и не 6мкф, а например 5.3мкф. Но таких конденсаторов я в природе не видел)) А для грубой настройки вполне подходят конденсаторы начиная от 4мкф до 16мкф, с шагом 1мкф. В моём случае все эти конденсаторы не пропадут зря, закупил разных ёмкостей. А если нужна ну прямо точная настройка - например, конкретное число об/мин, или поддержание температуры, или определённое давление на воздушный фильтр - тут конечно такой способ не подойдёт. Тут только ЛАТР или частотник с термодатчиком.

Бывают 0.1 мкф, 0,15 мкф, 0.22 мкф, 0.33 мкф, 0.47 мкф, 0.68 мкф. Параллельно к 5мкф подключи через переключатель 0. 33 мкф и получишь 5.33мкф.
Закупив такие конденсаторы и переключатели можно спаять магазин емкостей и этими переключателями набирать необходимую емкость и регулировать обороты.

Ну не знаю. У меня в городе я нашел только с шагом 1мкф, в всеинструменты ру.

Тонкую подстройку можно делать резистором, на нём ватта 3..5 макс. будет рассеиваться.

А подробнее можно с этого места? Пример такого резистора, который можно включить в сеть 230В с нагрузкой 1-1.5А, и при этом он будет рассеивать максимум 3.5Вт?

Чип и Дип. Там все есть.

Как подробнее? Вот у нас есть реактивное сопротивление-балласт пусть в 20Ом и следующий шаг - 24Ом. Добавляем резистор 13Ом, получаем регулировку в диапазоне 20..24Ом (на самом деле 20i..20i+13) - чем меньше шаг, тем меньше и мощность активных потерь.

Хорошо. Буду тупить по пунктам. Переменные резисторы (а нам ведь нужен переменный?) бывают разной мощности. Какой мощности нужен резистор, если конденсатор 5мкф, напряжение 230В, мощность двигателя 180Вт? Резистор надо включать ПЕРЕД конденсатором или ПОСЛЕ?

Вы возражаете или спрашиваете совета, я не понял?
Если второе - то всё зависит от шага Ваших емкостей, для диапазона 10..20мкФ нужен в 10 раз более мощный, чем для 10..11.

Наличие знаков вопроса подразумевает вопрос))