Как не указал а 1 и 5 сообщения к примеру .

тут уже два автомата. Хотя ток намагничивания может и подрывает отсечку. У меня сварочник на торе намотан проводом 1,7, дак при переключении отводов по первичке тоже иногда отсечка срабативает у автомата на 16А.

Я намотал на ЛАТР9-м силовик для усилка, так поставил 10а тумблер, размыкающий оба провода, а то при одном (или вообще, просто вилка) частенько ваыбивало 25а автомат...

Ну так это точно пусковые токи виноваты , где то уже читал подобное. Там была точно такая же ситуация как и у вас.

Так мы еще на работе с подобным сталкивались... Для проверки "220+-20%" применялись ЛАТРы, так их держали постоянно включеными, а то в столах регулировщика преды горели

tesla77.7, С первичкой всё ОК, первый выход 225 витков, С16А выбивает через 4 подключения, транс тихо) но гудит; 240 витков, работа транса тихая, вибивает через 6-7 подключений; 265 витков, почти не выбивает; и для запаса 280_290_300_310 выводы большего сечения. Транс с обмоткой на 225 витков чуть тёплый за период работы 8 часов. Амперметром не мерил запас выводов позволяет надеятся) Последний вопрос про вторичку? Сколько взять сечение шины, алюминий:шинка 1) 26мм2 изоляция стеклоткань и шина 2) 52.5мм2 витая катрон-бумага.
С уважением.

Сечения 26мм2 маловато будет, для троечки впритык, и греться будет.
А вот 52 мм2, будет самое то, и варить можно будет почти без перерывов.
Первичка у вас ну очень мощная получилась, а к ней 52 мм2 вторички так и просятся. Решать вам, намотать толстую вторичку очень не просто.
С уважением tesla77.7

tesla77.7, Спасибо за внесённую ясность! Шина в меру эластичная, не медь. Уложу аккуратно, запас окна большой
С уважением Roks.