Предлогаю обсуждать устройсва подачи сварочной проволки.А так же изготовления самопальных протяг,в общем интересен весь материал.
Нашол картинки протяги заводского изготовления,конструктив понятен что хорошо.

Я вот такую делал, усилие на проволоке 6кг

У меня тоже есть свой вариант протяги,как раз нашол картинку перетащю сюда.Думаю что это не последний вариант,коль тему создал придётся дальше строгать.Движок с жигулей 15 или 10 модели сейчас новые такие делают.

Старый-старый Па из ГДР. отработал много. Есть люфт во втулке оси протяги-но тянет все еще хорошо. Уже год ждет-пока хозяин заберет домой
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

По этой же теме сварганил для себя-но с дополнительным роликом. Забрали сварные, нехорошие люди-уже две недели истязают по 8 часов непрерывно.

Правда, немного ошибся с центровкой привода относительно катушки. Посмотрю-как оно скажется на интенсивной эксплуатации.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В качестве пружинящей рессорки использовал строительный мастерок купленный на рынке.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
ПыСы. Двигатель с редуктором от какой то немецкой медтехники-12В, но очень медленный. При ШИМ 24В и формулах расчета ведущего ролика отсюда http://svapka.ru/sampoluavtom/kak-sdelat-s...ego-proshhe.htm диаметр ролика получился 53мм

этот тоже хорош.

немного не в тему. подарили баллон для СО2 на 10 литров. на вентиле резьба какая то нестандартная-чуть больше 1/2 дюйма (диаметр 21,7мм, к-во ниток как и для 1/2) Для присоединения редуктора с гайкой 3/4 дюйма пришлось побегать. Токарей как обычно, хороших и не найдешь, но нашел в магазине заводской переходник для таких вентилей на редуктор 3/4`
Кто подскажет размер резьбы на вентиле?

Уважаемый, а что подсказать то? Вам нужен переходник с редуктора который на три четверти дюйма--что бы присоединить его к баллону с вентилем с резьбой сп21.8 14 ниток на дюйм. Вы и сами все прекрасно обрисовали
Вот картинка если чо. http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...st&p=303028

Если будете делать у токаря. То отверстие под резьбу сп21.8 14 ниток в переходнике 20 мм. Только щас замерил. Если конечно его делать ,а не купить готовый.

спасибо, давно уже купил готовый, но инфа про резьбу полезная

Мои пять копеек, (механизмов).

Весна 1996 года.



Март 2006 года.



Зима 2001 года.



зима 2005 года.



Март-апрель 2012 года.



А это шестой от января 2016 года.

Переделал свою протягу из дворников на вот такой девайс, питание 12V подача 0.5-22 м/мин
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Народ,а у ТС кмк шаговый на приводе? Павел,кроме фотки есть что по данной протяге?

Больше нет не чего.Как то искал протяги та что на картинке нашол в Украине,у нас таких нет.Параметры на неё находил,надо погуглить ,помню что она на 48вольт.

Pavel.I,мне понравился ваш механизм из третьего поста на втором фото.
С двухроликовой баллансирной опорой.
Позаимствую идею.

Киньте ссылку на магазин mig/mag "протяг" и "руковов" в РФ. Где-то была ссыль на Ростовский магазин - почему-то не нахожу.

магазин контур в Ростове

Купил себе AVT-350 у Толяна. В аппарате три функции - ММА, МИГ/МАГ, ТИГ. Сделал себе подачу проволоки на 1кг. катушку. Двигатель ВАЗ-2110 двух червячный. Шестерни от двигателя на ролики от коробки передач мопеда "Верховина". С верху припаяны подшипники и в них прорезана канавка под проволоку. Схема регулятора двигателя аналоговая. Установил регулятор подачи газа от компрессора. На выходе с редуктора 1Атм., регулятором регулирую нужное количество газа, очень экономит газ.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Неужели проволока диаметром 1,6 мм наматывается в катушку 1 кг?
Промышленность выпускает четырёхроликовые механизмы для проволок диаметром от 1,4 мм и выше.
За проделанную работу пять баллов.

Кстати, на моей ветке есть фотки, у меня не сохранённые, отдельного блока протяжки проволоки , так там есть фотка протяжки абсолютно простой, делалась мелкосерийно, пружинная сталь, которая там видна взята с упаковки стекла и зеркал , рядом соседи покупали и резали стекло и сия лента из углеродки просто выбрасывалась. идея простая как огурец - две пружины с подшипниками с самостоятельным креплением, со смещением для центровки ролика, и всё. Пружины одинаковы по изготовлению, тока зеркальны по крепежу.

Вы извеняйте меня , эта подача сделана для 1-кг проволоки = 0,6мм , 0,8мм , не более . Механизм подачи проволоки не промышленный ,сам сделал , от O, и до- как на фото .

Прошу прощения, я хотел спросить о целесообразности изготоволения четырёхроликового механизма для проволок малых диаметров 0,6; 0,8; и 1мм. Зачем четыре ролика?

а можно по подробней, на счет вашей самоделки? по фото довольно таки не плохо, как для компьютерного системника.

http://www.electrik.org/forum/index.php?s=...st&p=299240

Для разгрузки оси редуктора . Для сварки алюминиевой проволоки .

Я разгрузил так:

Я, конечно извиняюсь, но не увидел разгрузку редуктора, поясните, если не трудно.

Я чейто тоже не вкурил, где тут разгрузка, обычно два подшипника диаметрально противоположно от ведущего ролика , а тут один?

Не думаю, что при таком диаметре проволоки будет хоть сколь значительная нагрузка на вал редуктора. Если он, конечно, не пластмассовый. Правильно прижим нужно выставлять.

А для сварки алюминиевой проволокой есть вот такие штуковины.

Объясните, что я не правильно сделал ? Yurybka подумал что разгрузка это эксцентрик который ролик поднимает, у него на фото . Я себе тоже сделал эксцентрик который поднимает прижимной балансир , удобно проволоку обратно сматывать на катушку с рукава когда часто меняешь тип проволоки .Нерж. и алюминь жаба давит выбрасывать каждый раз по три метра . Четырех роликовые у меня на всех трех подачах стоят , мне нравятся , сам делаю , станок токарный (детский) есть .
Штуковина для алюминия хорошая , но цена сгрызет и кошелек вместе с содержимым .

Вы неправильно подумали, что я подумал. Разгрузка аналогична вашему варианту. Приводной ролик-подшипник 180104, на котором сделана канавка под проволоку.




и результат испытаний этого механизма...

Какую глубину канавки резать на ролике под разные диаметры проволки?

[quote name='Yurybka' date='24.3.2016, 2:00' post='422835']
Вы неправильно подумали, что я подумал. Разгрузка аналогична вашему варианту. Приводной ролик-подшипник 180104, на котором сделана канавка под проволоку.

Согласен , что все варианты разгрузки вала двигателя работают , главное чтобы не давило на вал двигателя в одну сторону .

А как насчёт технической эстетики? Берёте в расчёт?

По моему дело не в эстетике, канечно у кого есть такая возможность это ещё лучше. И всё же по фото не очень понятно каким образом происходит разгрузка вала. Если берём механиз от дворников, то там зачастую стоят втулки, подшибник скольжения. При постоянной нагрузке на вал редуктора эти втулки изнашиваются появляется люфт. Для этого люди и мудрят с разгрузкой.
Можно конечно заменить подшибник скольжения на качения. Тогда всё упрощается и выходит как у Вас. Для эстетики как я пологаю необходимы токарные работы, и фрезерные не помешают.

Если прижимной ролик придавить как следует, так, по-взрослому, тогда конечно.
Может рукав поставить новый, чтобы проволока легче просовывалась? Рукав тоже расходный материал.

К пластине приварен полый шип, на который внутренней обоймой посажен подшипник. На внешней обойме сделана канавка под проволоку. Внешняя обойма подшипника приводится в движение поводком, который виден на фото в виде грибка, верхняя деталь на предпоследнем фото. Поводок походит через отверстие в шипе, на который посажен ролик-подшипник. Грибок-поводок накручен на выходной вал мотор-редуктора.

Неплохая реализация, как грибок передает сцепление на наружную обойму подшипника?

Куда рукав новый поставить ???

Понятно. Какой применяется потшипник? Как понял на внешнюю обойму действует осевое смещение. Предпологаю для таких целей подходит, радиально упорные-двухрядные или конусный. По моему с последним, будет удобно работать, в случае если канавка, проточка не подходит можно быстро снять внешнюю обойму и поменять на другую.

Годы службы даром не прошли...

Через штифти, один из которых виден на предпоследнем фото в кольце, запресованном в полузакрытый подшипник 180104.

Кстати. Применённый японамотор потребляет ток всего 0,4А и 0,9А по сравнению с Ваз-2108 где 2а и5А соответственно. Экономные японцы однако.



Ширину предлагаемых подшипников учли?
В канавку, что на фото, входят все три проволоки - 0,8;1,0; и 1,2 без проблем.
Как Вы предполагаете снимать внешнюю обойму подшипника? Может заменить ролик-подшипник? Но промышленные диаметры проволок (1,4 и выше) вам никчему.

Класс!!!По фото никогда бы не допёр, Yurybka огромное спасибо за пояснения и показанную конструкцию.

На здоров"я!

Ширина да, будет по более. Внешняя обойма свободно снимается, без друда, другое дело подобрать такой подшипник по ширине. А так бы было удобно.

Зачем ширина поболее, если проволока всёравно 0,8 мм.

Как снять внешнюю обойму шарикоподшипника без его разборки?


Как применить конусный подшипник в данной схеме?

А Ваша подача такое сделает? Проволока диаметром 1 мм.

А видео показать можешь? И отправить в передачу "А вам слабо?"

Ми разом кіз не пасли, тому не можу!

А кроме пружин она может что-то делать?