Не доводилось сталкиваться с таким эффектом, может у нас грунты другие. И ещё такая мысль возникла: от ТП, как правило, идёт не один кабель, где-то токи побегут и от ТП. Как думаете, насколько велика вероятность что в сумме эти перетекающие токи дадут ноль?

Рельсы представляют собой цепь с распределённым сопротивлением. В момент прохождения поезда между рельсом и землёй возникает положительная разность потенциалов. Видел более сотни вольт - при проходе электрички.
При плохой изоляции между рельсом и землёй или нарушении оной (например, мост заземлён на рельс наглухо), ток уходящий в землю, достигает сотен ампер. У нас трос ПБСМ-70 горел.
И вот этот ток (блуждающий, да) возвращается (куда? ) обратно к минусу тяговой подстанции. Минус не заземлён, а подключен к рельсу. Короче, так или иначе по грунту он так или иначе заберётся в рельс. Уходя даже до 20 км от жд линии.
И тут в своих скитаниях ток встречает некую линию, с которой ему по пути . То есть ток идёт по пути наименьшего сопротивления (трубам, оболочкам кабелей, другим протяжённым объектам). Запросто может из опоры в опору - как контактной сети, так и 110 кВ. Всяко легче, чем по грунту.
Вот там, где ток с благодарностью покидает приютившее его устройство, и происходит вынос анионов (электрокоррозия).

Что-то уважаемый Roman D я совсем запутался. О каком минусе идёт речь, если первоначально у нас шла речь о заземлении ТП и повторном заземлении на вводе в дом?

сочувствующий, не не не... тут Роман думается прав, заземление ТП и дома делают свои функции, но могут и делать "параллельно" и функции доп пути проетекания "постоянного" тока
и если все как описал Роман, то все верно

вот просто вспомнил, в одном мухосранке, все железки в земле возле ЖД очень уж быстро гнили, трубы говорят начинали протекать уже через пару тройку годиков, а в др местах все было обычно

Да не говорю я, что Роман неправ! Просто пытаюсь понять то, с чем не сталкивался. Какие дополнительные пути протекания? В моём понимании их два: грунт и проводник PEN или PE? Так? Грубо говоря - два резистора включенных в параллель. Поскольку сопротивление PEN или PE явно будет меньше сопротивления грунта токи побегут через него. Так? Прошу извинить моё занудство, если нет большого желания отвечать на мои вопросы, я ничуть не против! Можно ведь и в литературе покопаться!

Ну есть такое слово.. "оцинковка", а дальше что ..?
Ведь " Про долговечность ничего не могу сказать". ))


Верно, но и через грунт тоже, а разница потенциалов меж заземлителями равна падению напряжения на PEN (PE)-проводнике

Применительно к единичному объекту (например, железобетонному фундаменту опоры) стекающий с неё постоянный ток в 40 мА может быстро отделить арматуру от бетона. Поэтому когда-то существовала единая система защиты от электрокоррозии блуждающими токами.
А нынче - каждый за себя...

Кто первый опустил в землю медь, тот и прав ! Остальные, с чернухой (а с оцинковкой тем более), лошары.. ))

да так
но эти резюки ведь могут быть в цепи одновременно и постоянного и переменного тока? Могут

далее, какой ток вредней для заземлителя? Правильно, постоянный, Вот про такие + и - писал Роман

Насколько понимаю в металловедении и в процессах коррозии: если взять два заземлителя, один из черного металла, другой из "оцинковки", то первый коррозировать будет быстрее, разве нет?

слабо понимаете скорость коррозии зависит от многих факторов, оставшихся "за кадром", а без их учета, все рассуждения - просто трёп... имхо

Электрокоррозия постоянным током, по некоторым данным, в 300 раз превышает таковую от переменном. Трудно засечь милиамперы на фоне ампер в нашем случае.
Наличие почвенной, электрохимической и прочих коррозий будет влиять на долговечность заземляющих устройств на порядки. Так что брать износ из справочника и из него рассчитывать срок службы заземлителя - это как по гороскопу.

Нет. Цинк менее благородный металл, чем сталь. См. электрохимический ряд металлов.
При условии, что оба заземлителя в одной сети.

. На сурьезных объектах даже в пределах одного цеха могут существовать паспорта трубопроводов, сосудов, куда соответствующая служба (лаборатория) заносит данные о скорости коррозии конкретного изделия.

Почитайте теорию коррозии, как раз из-за того, что цинк менее "благороден" , оцинкованное железо коррозирует медленнее, чем черное.

уже ближе.... вот и ответьте себе - а за счет чего медленнее?

С удовольствием, если укажете конкретно издание, страницу, цитатку.. ))
Не имею времени на повторы, но дам ссылочку на свои воззрения (тынц)
Смирягин А.П. Промышленные цветные металлы и сплавы Издание 3
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Цинк более активен, чем железо, т.к. расположен (по таблице ряда активности метеллов) левее железа у которого эл.хим. потенциал 0,44, а у цинка 0,76.

Согласен, пока будешь забивать в грунт - краска слезет. Но и это ещё не всё. Так просто аллюминиевую пудру на металл не нанесёшь, её надо чем-то разбавить (олифа-малифа и т.п.), а вот это уже приведёт к потере контакта с землёй.