спосиб Jegan-успокоил

Всем привет! Фото горелки с подающим механизмом понравилось. Я себе подобное сделал 4 года назад, только вот корпус для катушки с проволокой я с делал из алюминиевого бачка от краскопульта.
Jegan - где вы приобрели пластиковый корпус для катушки с проволокой?

Ничего не покупал взял вот ТАКУЮ катушку, убрал все лишнее и корпус готов

Сегодня планирую поварить и выложить видео

А что там за протяжка внутри? Клапан тоже внутри, или в аппарате?

Отвечу я. Там Китайская протяга, моторчик снизу, внутри держателя (я взял кусок от сгоревшей электро дрели), там же кнопа . Клапан в аппарате. Такую протяжку я заказывал из Харьковского магазина - Мир сварки.

Протяжка вот ТАКАЯ . По клапану Вам уже ответили

Как и обещал ВИДЕО работы. Сразу предупреждаю протяжку к аппарату не привязывал, подключена она так сказать на соплях.
Ну и парочка фоток сварочного шва

Женя, а большое растояние от баллона(редуктора) до горелки.Мне думается ,что давление меньше нужно.

длина рукава 4 метра а до аппарата метров 6-8

Не сочтите за рекламу люди добрые. Там на последних кадрах выходит газ, по моему мнению он так и должен выходить. В смысле не очень сильно.
http://www.youtube.com/watch?v=CL_7KXS_XTw

пост-газ через чур большой. не экономно.




расход газа зависит от режима сварки. на более толстые детальки нужен больший расход. 40-литровый баллон максимально может обеспечить расход 20 литров в минуту. чего для полуавтомата летом предостаточно. а вот зимой при интенсивной сварке возможны обмерзания редуктора или клапана, если нет подогрева. клапана редко, а вот редуктора бывает часто

Так в чем проблема ищите Электровоза, просите чтобы уменьшил время.

Jedan, увеличь индуктивность выходного дросселя ибо жестковато и плюется

Привет всем .На днях проверял все блоки ПА в сборе без силы. И вот что странное получается ,мозг (по схеме Скифа) начинает ловить глюки ,все регулировки происходят наоборот, то есть,против часовой на увеличение и по часовой на уменьшение и при этом цифры перескакивают то через одну то через две .При этом , управа работает нормально , импульсы что с управы что на драйверах и ключах ровные и не дергаются .А если всё отключить, а запитать один мозг то всё нормально . Не пойму откуда это лезет помеха.
Может по питанию ,питание мозга не 5 вольт а 4,8 вольт , может мало? Пробовал, когда всё было подключено, запитывать мозг от отдельного блока , всё равно ловит глюки.Может у кого было похожее ?
Посоветуйте как исправить это безобразие ?

Енкодер смотри.

А при чем здесь энкодер ? когда один мозг запитан всё нормально .

Тогда не понятен вопрос.Немного подробнее что значит мозг работает нормально(это в каком случае?И ка реагирует на энкодер?)И в каком варианте работы он ловил глюки?Что энкодер начинает работать на оборот

Энкодер новый .Нормально работает , значит никаких отклонений в работе , всё правильно регулируется и переключается .Это когда он отдельно, то есть один запитан.А когда всё подключено он ловит глюки и иногда немного подвисает.

плата Skifa (двух-такт).

Попробуйте увеличить электролит по питанию мозга зашунтировав его керамикой 2.2мкф.

Электролит на плате мозга стоит на 1000мкф , он зашунтирован кондёром 2.2мкф.

Было бы неплохо выложить фото платы.

Фото спаянной печатки пока нет , на днях сфотографирую и выложу .Плата сделана по этой печатке.

На форуме я выкладывал исправленный вариант. В этом есть несколько ошибок, 1) нет подключения входа+5V к процесору и 2) LM35 подключается 3 проводами на одном нет + на другом нет-.

Я ЗА режимы аркфорс и хотстарт!
Уважаемый Skif',зделал ваше управление на 32 Атмеге и появилось два вопроса.
1)Не смотря на подробное описание в архиве записи Fuze. Программой ChipBlasterAVR,атмегу удалось вернуть к жизни внешней гинерацией и прошивкой Электровозовским вариантом Fuze.
2)Программа при включении отрабатывает как в инструкции а дальше при нажатии режима доходит до последнего меню и на кнопку режима больше не реагирует.Энкодер изменяет только те значения на которых он находится при переходе в другой режим.При врашении нажатого энкодера перемещения курсора по меню не происходит.В режим калибровки можно попасть только если не дошло до последнего режима.Повторить проход по режимам можно только перепрошив атмегу.Все сигналы на атмегу доходят исправно.(Атмега менялась).
Прошу помощи у форумчан прояснить ситуацию.

Начинать нужно с фьюзов. Возможно та программа, которой шились требует инверсных фьюзов, потому проц и положили. Хорошо хоть не отключили возможность программирования вообще. Шиться электровозовскими фьюзами не стоит.

По поводу фьюзов Евгений у Вас включена система контроля напряжения питания BODEN может стоит включить BODLEVEL?

Здравствуйте. И снова я. Возник вопрос кто на чем мотает свои дросселя. Skif посоветовал на ТВС из теликов, кто поделится сколько витков и каким проводом мотал что бы было нормально, имеется медяк 16 и 50кв. аппарат на 260А. Спасибо.

Электровоз мотал на ТВС 180 , прокладка 1,5 мм, 12 витков . Шина алюминиевая 6Х4 мм, 24кв.мм. Я мотал на альсифере КП64*40*14 ВЧ-22П (µ=22) комплект из двух штук 26витков=38мкГн. Мотал многожильным проводом 16 квадратов . Электровоз писал (дроссель может быть любой на 40-60 мкГн, не больше и желательно не меньше.).

Наверно точнее ТС-180...

Я говорил про строчный трансформатор из телика который на феррите.

Замечание правильное. Именно ТС-180! (Если интересует результат.)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сори транс ТС-180. По поводу строчника, не лучший вариант нужно не только индуктивность около 40 мкГн но и не загнать ферит в насыщение.

А что посоветуете по меньше и полегче. А то пол аппарата будет весить только дроссель.

алсифер или кольцевые сердечники на основе распыленного железа.

Добрый день .Сделал печать управы Skifa(IND2.7)

бодлевел включен и настроен на 4.3В. Видимо я не обновил картинку фьюзов. Сейчас уж обновлять не буду, когда завершу прошивку, тогда и выложу вместе со схемой подправленой

Незнаю по каким критериям многоуважаемый Skif делит программы на нормальные и ненормальные, но в ChipBlasterAVR фузы надо выставить так

Да я собственно и не делил их. Тут как грится на вкус и цвет все фломастеры разные. Может где и вылетело для красного словца

Может неправ но кондёр электролит в центре вроде вздутый .Фотка 1.14мб.
А так вообще красиво.

Спасибо как получу большой индикатор буду двигаться дальше(хочу поставить в спарку)
только не знаю как сделать т.т(я думаю два конца в одно кольцо) по первичке.

Спарка это хорошо .По поводу ТТ у Дантиста по спрашивай он недавно сделал
противофазную может есть какие нюансы.
Интересно как будет микра 3846 симметрию отрабатывать,типа это у неё врождённое
должно быть.Оно здесь хоть и не критично но всё же.

Если хотите 1 транс использовать нагруженный на мост или со средним выводом то я бы поставил его в эмиттеры нижних ключей, соответственно первичка противофазно.

Оно здесь не то что бы не критично, её вообще нет.

Спасибо большое !Заблудился в трёх соснах.Дело было в фьюзах.Заработало всё как надо

Глаза разуйте,на фотке платы 3846 в полный рост.

Вы говорили о симметрии? И я о ней же, никакие перекосы с спарке не страшны. А вы мне глаза разуй, глаза разуй. "Её нет" я имел ввиду проблемы.

Одинаковые концы первичек двух трансов продеть в одно кольцо, только встречно. Выход ТТ на полный мост и на резисторы.

Спасибо я так и думал.

Может я выскажу бред но всё же, в косом по первичке идёт не только ток рабочего такта но и ток размагничивания через обратные диоды, который в какой то мере размавгничивает ТТ, и в это же время вы хотите пустить по нему рабочий ток противоположного плеча. Не получится ли накладочка. Повторяю, это моя личная точка зрения, может это не существенно.

ток размагничивания+ток обратной полярности они складываются.(или я не прав).