Может я чего не понимаю, но это бред - однотакт без дросселя. И дроссель аммортизатор - тоже бред. Дроссель - это накопитель энергии. Вся суть однотакта - в том, что до 50% времени дроссель накапливает и пропускает через себя энергию в нагрузку, а вторые 50% (или сколько получится) - только отдает. Очень желательно, чтоб дроссель был расчитан под конкретный ток и напряжение нагрузки. Кабеля могут выполнять роль дросселя, их тоже надо расчитывать и учитывать. И никакой алгоритм работы шим, силовой части, и никакой щадящй режим ключей не может заменить дроссель. Не, можно и без дросселя, смотря кому какой результат нужен.

Ну почему же сразу бред. Да накапливает энергию, но и вместе с тем облегчает жизнь транзистора (без него скорость нарастания тока будет большая). Так что можно условно назвать и амортизатором. А в остальном я с Вами полностью согласен.

Слово "амортизатор" не надо принимать как железку от машины. Если так, то наличия амортизаторов в машине делает как раз езду без тряски, т.е. ездите как по ровному месту. Дроссель тоже выполняет функцию амортизатора, как бы убирает провалы тока. И не надо тут ликбез пихать как работает однотакт.
Если не хотите читать статью, или почитав не можете понять, то я тут не причем.
Прошу по данному вопросу не беспокоить. Надоело.

Все дело в точности формулировок. Все вроде так, да не так. Не облегчает жизнь транзистора, а обеспечивает нормальную работу ключей, источника. И сравнивать логичнее не с аммартизатором, а с покрышками колес, как раз езда без покрышек, или без воздуха в них, напоминает работу без дросселя, то есть, вроде как ехать можно...

ну если так сравнивать то с пружЫной или ещё лучше с рессивером компрессора. только всё это сути не меняет.

Роль амортизатора дроссель всё же выполняет тоже, т.к. снижает мгновенные потери мощности в ключах. Вообще в топологию того же косого моста дроссель включён не зря. Да, его номинал может варьироваться в определенных пределах, если его величина может быть сопоставима с индуктивностью кабелей, его можно исключить без последствий (тогда кабели являются одновременно и дросселями), но так или иначе в любом случае в том или ином виде дроссель присутствует всегда.
Даже если управление достаточно быстрое и у ключей достаточно большой запас по току, для качества сварки дроссель всё равно очень желателен, если речь идёт о действительно хорошем и универсальном аппарате.

Согласен формулировки разные, смысл вроде понимаем одинаково

Может кому пригодится. Рассчитала и изготовила дроссель на двух склеенных вместе кольцах из порошкового пермаллоя МП60 52*36*14. Витков 13, намотан тремя проводами диаметром 2,5мм каждый, общее сечение 14,7мм*2.
Зазора нет, индуктивность 30мкГн. Проверила его на 180А, правда пока на двухтакте, но расчётам привыкла доверять, и на косом 40-50кГц должен прекрасно работать.
Количество витков может быть от 8 до 13, при этом индуктивность дросселя будет 16-30мкгн соответственно.

Ну , вы, пацаны и девочки, блин, даёте. Это я о дросселях. А слабо хоть раз запихать в симулятор значения амплитуды , частоты, скважности и индуктивности дросселя кои у вас присутствуют в вашем аппарате и посмотреть скока нужно минимальной индуктивности дросселя при приемлемой пульсации тока.
Эрика , Ваш опус насчёт выхода из строя транзюков несколько неточен, мягко говоря. Если Вы уже работаете в цикле и не шваркнули в рабочем режиме, то никакая реальная задержка выключения не доведёт накачку в дроссель до опасного состояния. Сей эффект гроханья транзюков перегрузом актуален только при К.З. и запредельным временем бланкирования. Для увеличения безопасности и включён режим антистика. Бахают транзюки несколько по другой причине. Если , конечно, сами изготовители не ввели эти транзюки в запредельный режим изначально. Я об этих процессах неоднократно писал выше и повторятся нет смысла. Кто захочет, тот найдёт и прочтёт мои выводы, а если ещё и поймёт что я хотел сказать той писаниной - то ему будет гораздо легче конструировать силовые питатели сварочного тока с максимальной надёжностью.


Зря вы так , счас и полуавтоматы на дросселях по 8 витков на куске трансформаторного железа прекрасно варят. А вольности и вправду надо допускать тока обдуманно.

Анатолий, я и имела ввиду режим при большой нагрузке, в том числе и режим КЗ. Похоже Вы меня не совсем правильно поняли, или может я как-то неудачно выразилась. Антистик в расчёт не брала, а вот при пробое выходных диодов ключи летят весьма стабильно практически на любом косом. Не смотря на ТТ, шунты и скорость отработки перегрузки контроллером. А насчет симулятора - пожалуйста, прикладываю две картинки, АВТ, нагрузка 0,15ом, частота 53кГц. Зеленая - мгновенные потери мощности в ключах, синяя - ток через ключи. Сравните с дросселем и без. Понимаю, что в модельке нет контроллера управления, но зато есть два снаббера, регенератив и RCD. Номиналы все Ваши. Понятно, что с управлением картина будет другая, но вот это я и имела ввиду. Если амплитуда тока через ключи близка к предельной, наличие дросселя вполне может обеспечивать выживание ключей до момента их закрытия. Понимаю, это не то, что Вы имели ввиду, но это то, что имела ввиду я. И это ещё не КЗ, а 0,15ом.

Запускал когда то бармалея, не то что без дросселя а и без силовых диодов (в бармалеевской ветке когдато описывал). Баха не услышал. Дуга горела, электрод раскалялся, варить не получилось (метал не ложился), зато озона было хоть дыры озоновые латай. А вы тут на бармалея бочку катите.

Я ни на кого бочку не качу, а баха Вы потому и не услышали, что без выходных диодов проверяли. Я тоже проверяла двухтакт на КЗ с дросселем 6мкГн в первичке, тоже без визита его Величества. А Вы вот возьмите и закоротите непосредственно выход силового транса, и посмотрите, что будет. На переменке 5мкГн индуктивности кабелей имеют весьма приличное сопротивление, попробуйте варить переменкой 50кГц например, и померяйте выходной ток, сами всё поймёте.

А при чем здесь переменка? У меня нет переменки не 30 не 50кГц и негде взять. Где ее в бармалейнике взять?

Практически из десятка шварков диодов , в основном нижних только два с выходом транзюков из строя. Это по моей статистике. Как то успевает отработать защита на паразитках. Я тоже говорил про режим К.З. - и только изготовителю решать - заводить в небезопасный режим аппаратик и надеяться на авось, или всё таки запустить режим , когда режимы приближены к безопасным. Дроссель всегда присутствует в сварочном аппарате - и индуктивности концов при соответствующих режимах вполне достаточно для нормальной работы. Дроссель в 30 мкг, как у Вас, просто избыточен даже для частоты в 40 кгц. Если только всё правильно работает. Вполне достаточно 10 - 15 мкг . Просто народ шокирует сей факт - отсутствие дросселя - типа щааас как бахнет при к.з. А тот же Гусь прекрасно работает без оного. Да и некоторые другие тоже. Шваркает не от наличия оного предмета а от наличия пропусков цикла при режимчике когда мелкосхемка отрабатывает перегруз по току ложно. И ждёт следующего цикла. Несколько таких взбрыков - и транзюки на покой. Но это только для поцикловки опасно. Тот режим по среднему , если согласовали время реакции и время накачки дросселя будет работать более надёжно в следствии отсутствия данных ложняков. Но у него свои заморочки в виде ПИ регуляторов. Поэтому я и внедрил и бланкёр и затяжку фронта на реагировании. Поэтому и работает аппаратик по другому , чем классика. И пофик на дроссель, лишь бы пульсации не были больше 20 - 25 процентов. На счёт амплитуд пульсаций - в статье , и модельки там.


У вас на выходе без диодов переменка. Только не симметричная.

Анатолий, получается мы тогда спорим не о чём. Действительно, всегда есть паразитные индуктивности, благодаря им в аварийных режимах и обходится в таких случаях малой кровью. И многое зависит от конкретной схемы. Какие-то решения более надёжны, какие-то менее. Ваш аппарат мне потому и сразу очень понравился, что очень всё хорошо продуманно в нём, даже по моему скромному мнению блондинки. Насчёт моего дросселя - вообще по расчётам выходило достаточно 8 витков, при этом индуктивность была 16мкгн, но решила что не помешает увеличить, на малых токах будет приятнее работать. Тем более раз уж на это дело кольца пустила. У Юрия дроссель тоже 30мкгн, и ничего, не мешает вроде. Я ведь не на продажу аппарат делаю, а для себя, экономить особенно смысла нет.

Режим прямохода бармалею задают выходные диоды, и соответствующая фазировка обмоток. А что будет на его выходе без диодов - могу симуляторную осцилку приложить, если мне не верите. Или Вы считаете, что в бармалейнике диоды - лишнее?

Автор еще раз выжал смысл всего того, о чем тут никак не хотят понять, хотя расписано уже более 100 страниц и чем его аппарат отличается от классического бармалея. Простое решение.

Лишними диоды не считаю, чистой переменки так же не наблюдаю.

Смотрите сами, это без выходных диодов, без дросселя, со сварочными проводами 5мкгн, сопротивление нагрузки 0,15ом. На графике ток через эту нагрузку. С диодами и выходным дросселем 20мкГн при всех тех же параметрах ток на нагрузке был 190А. И обратите внимание на полярность тока на нагрузке. Думаю всё очевидно.

Сармат, я с Вами и с автором на все сто согласна, что дросселя в 10-15мкГн для АВТ достаточно, но мне аппарат в основном нужен на малые токи, на 180А он мне понадобится не так часто. Потому и дроссель такой. Могла намотать 8 витков и было бы 16мкгн, но уверенна, если аппарат хорошо работает на 10мкгн, то и 30мкгн его точно не испортят Если скажете, что испортят, лишнее смотаю.

Нет, ключевая фраза там: "Баха не услышал".
Почему - всё написала, в доказательство сообщением выше график тока прикрепила.
Кстати, посмотрите на него, и станет заодно понятно, почему "варить не получилось"

Я где то писал что нужно править в худшую сторону? Здесь постоянно приводится в сравнение бармалей, мол у бармалея в отличии от АВТ клучи летят. Летят, после правки в худшую сторону. В 90% случаев после установки транзисторов через номакон, остальные 10% от корявых рук. У АВТ есть от этого защита?


Ключавая фраза "нефиг катить бочку на бармалея". Это относится не лично к вам.

Так оно и есть. Все проблемы от карявых рук и хреновой разводки платы. Я при сборке своих аппаратов ОСЛИКА использую только посмотреть сигнал на затворах транзисторов, и всё. А ведь сейчас я глянул схемку БАРМАЛЕЯ, и оказуется у меня как раз он и собран, те же драйвера, и тот же ТГР только РУЛЮ я SG 3525. Проблем с ДЫМОМ вообще неимею, не притираю корпуса, транс намотан 2кой и шинкой, вторичка в некоторых вообще без изоляции, только правильно нарисованная плата и нормальный сигнал на ЗАТВОРАХ. Могу включить вообще без ТТ, как это неоднократно делалось, дроЧель намотан на Ш20х16, 10 витков шины 40х0.4мм пять диодов СТТаш 6003 и ни какого альсифера мальсифера. Индуктивности обмоток транса и дроЧеля не знаю, мерять нечем............


Проблемы с БАРМАЛЕЕМ только в разводке платы, силовуха такого не прощает.......... ОН изначально был обречён на наличие большого количества дыма, однако многие собрали нормально действующие аппаратики. Одна фраза на каком то из форумов чего только стоит, цитирую ДЛЯ ЗАПУСКА АППАРАТА НУЖНО ТРИ ЧЕЛОВЕКА, ОДИН ВКЛЮЧАЕТ АППАРАТ, А ДВА ИСПОЛНЯЮТ ТАНЕЦ С БУБНАМИ. Это было сказано кемто кому не повезло....

Только не альсифера, а мо-пермаллоя. С альсифером на соседней ветке разобрались. Первым делом полезла смотреть в инете информацию о применении пермаллоя в дросселях вообще и дросселях сварочных аппаратов в частности, не нашла ничего внятного. Пришлось разбираться самостоятельно, что он из себя представляет и каковы его свойства. Вот и поделилась опытом. Может у кого лежит, и выбросить жалко, и применить как непонятно, можно к примеру так. Я их вообще как-то купила почти даром, продавец занимался разборкой старой аппаратуры, и сам точно не знал, что за кольца, какой пермаллой...

Не спорю, на живучесть ключей может влиять не только наличие дросселя, но и величина Ls, и режимы ключей, и качество теплоотвода и т.д., просто написала что и наличие др. может тоже влиять, не более того.
Насчет FA - попадались вообще куцые даташиты, сама разбиралась по такому, посмотрите, возможно поможет. Ещё можно просто просмотреть картинки схем с её применением, в гугле например, тоже какую-то информацию получите.

Вот Блин Читаю И Как То Смешно Становиться. Какую страницу здесь дросселя обсуждают, но толку нет. Я плохо понимаю О какой жёсткости дуги все говорят ??? Если о ВАХ так в ИНВЕРТОРЕ она делается так сказать на ЭЛЕКТРОННОМ уровне и причём дроссель к жёсткости дуги на частоте в 50 кГц??? Это мне напоминает споры за ИНВЕРТОРНЫЙ полуавтомат, когда народ знает что в полуавтомате обязательно должен стоять дроссель а нафига он ТАМ, ни кто сказать не может. Как не крути 50 гц и 50 кГц это очень большая разница. В вашем случяе, ДРОССЕЛЬ нужен только для нормальной работы инвертора, а ВАХи и ЖЁСТКОСТИ дуги регулируют на ( програмном уровне )

В косом мосте после выходных диодов должна быть обязательно индуктивность, которая расчитывается под минимальный сварочный ток, частоту шима и минимальный коэффициент заполнения и как она будет выполнена не имеет значения, будь то дроссель, сварочный кабель или то и другое вместе.

Абсолютно правильно. И вот маленький пример маленького дросселя на полуавтомате.

Summon, про "править в худшую сторону" - это не к тебе. Считаю, что весь post='227944' ценен целиком, за что тебе спасибо, просто выводы могут быть разные. Я же не зря писал выше про точность формулировок и про разных людей, читающих тему. А прочитав несколько предыдущих страниц, выводы могут быть примерно такие:
1. АВТ настолько хорош, что можно варить без дросселя вообще!
2. в АВТ, в отличие от бармалея, без дросселя ключи не летят, поэтому можно без дросселя.
3. Бармалей ничуть не хуже, ключи не летят, можно не только без дросселя, но даже и без диодов!
Ну и т.п. Главное, сэкономить дроссель, главное, чтоб при этом ключи не полетели. А потом и появляютя глупые вопросы или заявления, как например на соседней ветке, типа: Ваш полуатомат фуфло, пробовал варить без газа, сварка так себе! Или на сайте коммунистов Луганской области чел целую страницу посвятил рассуждениям, что жесткую характеристику для ПА придумали враги, можно взять любой ММА аппарат, присобачить балон СО2, и варить. Есть схемы, фотографии, нет только заключения о качестве шва. Так что при всей кажущейся простоте вопроса с дросселем, все не так просто.

Какое прекрасное заблуждение! (Это как подтверждение выше сказанного.) А еще говорят ликбез не нужен.

Приветствую всех на форуме.Уважаемые знатоки подскажите новенькому:можно ли блок защиты на TL431(схема Анатолия АВТ200),как-то подключить к Бармалею(извиняйте,что не в тему)?Думаю,что схема блокировки ЗГ не помешает.(Ветку читаю с первой страницы)

Можно, я как-то выкладывал. Надо организовать 18 вольт изолированного питания. будет контроль температуры, режим сна и антистик. Оптроном контроллера замыкается 1-я нога 3845 на массу (общий проводник).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

К дискуссии о дросселях. Вот цитата из Klim " Сверял на днях железо и феррит в дросселе.
Разница есть, но корректируется RC цепочкой на 3-ей ноге 3845, чем меньше конденсатор тем больше феррит похож на железо в дросселе. Ферритовый дроссель раздувает сварочную ванну, и недает положить красивую наплавку, при уменьшении конденсатора пришлось повозится с помехоустойчивостью но раздувть аппарат перестал, начал наплавлять красивый шов. Индуктивность ферритового дросселя вышла 10мкГн но на частоте 80кГц этого хватило заглаза. " И еще одна, но уже в вольном пересказе - наш Сварной различает материал из которого сделан дроссель.
Сваркостроители _ не экономьте на дросселях!

sarmat,большое спасибо!

ОНО так и есть, в инверторе ДРОССЕЛЬ НЕ РУЛИТ...


как раз вы правильно сказали, Вам в том числе. Кто сказал, что в ликбезе всё правильно??? В косом мосту дроЧель нужен как ТАКОВОЙ, не важно хочь это ММА хочь МИГ-МАГ хочь зарядное для мобилы, но рулить он на такой частоте и с ракой индуктивностью, НЕ МОжЕТ. Я не даром написал про частоты 50гц и 50 кГц...........


Тота и оно КЛЮЧЕЙ. представте себе два импульса, 10микро секунд и 10мили секунд, какой как искранёт ???
Только для работы ключей и диодов.

Эдак мы скоро переплюнем хай-эндщиков. Это пока только они провода на колонки полируют и сетевые провода только в резиновой изоляции 1941 года выпуска используют, не считая чисто направленных проводов от источника к усилителю и не меньше , чем за 200 баксов. Только отчего ж тот же Шмель не получает супер-пупер отзывов. почему то. Если б я сидел на зарплате в отделе разработки , то наверно бы уже внедрил и обязательную праворульную намотку дросселя и леворульную транса. И наверно подвёл бы вполне современную базу под это дело. Бо магнитное поле земли неблагоприятно влияет на остаточную индуктивность дросселя ежели намотать оный дроссель слева направо . Ну и т.д. Абсолютно правильно - экономить на дросселях не надо , но и возводить в ранг самого основного элемента тоже негоже.

Сразу - IMS - 160 , IMS - 170 , и по моему ИМС 190 - там или мегабусина стоит или ничего. Гуси 160 - с просто бусиной , 190 - уже с дросселем. ТИГовский Гусь - с осциллятором - с дросселем без зазора , по расчётам , примерно на амперах 40 уже насыщен. АДДОНЫ идут уже кетайские без дросселя , но они мостовые, и ещё целая масса клонов САИ160 в современном кетайском скромном исполнении без дросселя. Большущий багаж схемок в архиве Валволодина. Там они должны быть.
Я лично делал без дросселя , почему и говорю об этом. Сотки , которые стодвадцатки , на 80 кгц - хотел судьбу об...ть . Только не получилось - транс меньше , дросселя нет, а радиаторы приходиццо больше ставить , резюки на снабберах докрасна, или уменьшать ёмкость , регенерат не спасает - диодики греюццо и дросселёк на регенерате горяченький , диоды силовые тож погорячее будут или совсем шустренькие ставить надо, а это тож увеличение радиатора. короче шило на мыло. Поэтому и говорю - сделать проблем нет , и работать будет нормально, но только на любителя.
А вот в той схемке, что выложил - там увеличение дросселя нежелательно - при большой индуктивности можно из цикла вывалится.

То есть, ты хочешь сказать, что провод определенной длины с бусиной дросселем не является? Читаем мой пост 2254: "...Кабеля могут выполнять роль дросселя, но это не значит, что их не надо расчитывать. И никакой алгоритм работы шим, силовой части, и никакой щадящй режим ключей не может заменить дроссель....". Или в приведенных однотактах можно использовать шнурки произвольной длины без последствий? Я так понял, раз не намотан, раз не катушка, значит не дроссель. Логично, но сути вопроса это не меняет. Ну а дальше ты сам пишеш, каким геморроем это может закончиться, если влом мотать. Тут уж, действительно, на любителя.

Совсем не было времени подписать детальки, уезжал на выходные, займусь сегодня-завтра.
Может кому пригодится, вот два фото внутренней компановки различной степени готовности и укоплектованности. К некоторым дорожкам силы припаяны, привинчены медные пластинки определённой формы. Они выполняя токопроводящую, крепёжную функции между блоками, заодно служат радиаторами для диодов. При необходимости весь аппарат можно разобрать и собрать за 5 минут одной отвёрткой, удобно при доработках и модернизации.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Доброго дня . Толян упоминал о изопленке из строймагазина . вот чего нашел в нашем Ашане . испытания паяльной станцией (термофен) - 120 гр держит свободно , 140 - ее предел (чуть кукожится) . стоимость - 6 гр рулон есть еще синего цвета .

Lemm, как думаете, клей на этом скотче "дружит" с эмалью провода? Или, со временем, он ее съест?

Дядя Вася, вы же прекрасно понимаете о чём разговор, какой смысл придираться к словам и разводить флуд без малейшего проблеска хоть какой то нужной информации. Играть словами мы все научились , но вот только абсолютно безрезультатно.

Дяхан, я незнаю сколько вам лет. Может быть и старше меня, но у вас словесный понос уже дня три. Ваши опусы, ни на йоту не сдвинули ветку вперед. Вы лично мне ничего не доказали. То, что я написал ранее относится именно к АВТ, а не к другим аппаратам из других веток. К разборкам вас лично не тягал, вы сами добровольно взяли на себя функции цитировщика высказываний других, которые для вас являются кумирами наверно в области сваркостроения. И те высказывания в адрес других вы пишите как будто смотрите в зеркало, т.е. пишите в свой адрес. И наверно хватит уже. Если такая сильная тяга к бессмысленному спору, то можете открыть ветку типа "спорим тут" и все. Особо не обижайся, просто читать это уже невозможно. Не хотел вообще вам отвечать, но ......

Короче , срач продолжается. Ни о чём. Пичалька. Есть уже отработанная цифра на АВТ-шку. Причём и с индикаторами и с дисплеем. И с полуавтоматом. Выкладывать здесь инфу уже , видимо ни к чему. Один хрен будут обсуждать или намотку дросселя , или дежурный питатель. Видимо, надо подождать , пока уважаемая публика успокоится. Пару месячишков. Лишние отсеяццо , интересующиеся остануццо.

Анатолий, можно поподробнее за аппарат, а на счет споров, будь то дроссель или дежурка они всегда будут и не умен тот, кто не может остановится хоть и 100 раз прав.Если выложите свои наработки, тот кому нужно - скажет спасибо, кому нет - всегда же есть дроссель.

толян,
Дядь Толь, да Вы не берите близко к сердцу
Просто почитайте, полное описание чела под ником "Дядя Вася"Ознакомиться с участником форума

Юра, ты же знаешь мои возможности. И как я подхожу к делу. Да и дядя Фёдор под боком тоже подмогает в смысле программера. Но просто надоело отвечать на дурацкие вопросы. Пускай ветка поживёт своей жизнью. И я , наверно, один из немногих, кто полностью всю инфу выложил здесь для повторения. Со всеми описаниями и схемами и платами. Пора , бы , уже и закруглится.

Да , ради Бога, какие обиды. Проблем нет , не для того выкладывалась и обсуждалась , шобы медаль на грюдь с закруткой. Просто много пацанов набивали шишки на том же бармалее , вот и захотелось малёхо помочь тем , хто жаждет именно своими руками. И не более. Хотелось как лучче , ну а получается как всегда - один срач. Ну а шариться по остальным ресурсам - примерно так же переливать с пустого в порожнее, результата всё равно не будет. Все всегда остюццо при своих. Хожу по ним иногда , почитываю . Тока время так же убивается. Мне свои идеи и наработки времени нет доводить до ума. Не пенсионер , чай , пока. Это хорошо тому , кто по долгу службы этим занимается.

А я извените что вмешиваюсь, своё не выкладываю, по одной причине. здесь шарятся производители, которые на нашем уме зарабатывают огромные БАБУСИКИ, и обидно что люди которые на нас заробатывают, ни каким образом не выражают благодарности, и в плане пацанам помоч он ото и не жалко, только бы в кравожадные руки производителей не попало бы.......... есть здесь один разработчик, не буду говорить кто, коророму дали ашшш 100$ за его разработку, а могли бы и 10000$ заплатить. и это было бы справедливо.......

Правильно, IGBT, не выкладывай, тут еще всё иностранными шпионами кишит. И думать про это нельзя - они телепатически тырят....
Прости меня, Господи, не удержался.

у тебя нету ничево своево. вот и нечево показывать. Какое тебе дело до производителей, они всеравно впереди в этом деле всех и схемы в интернете всех ихних аппаратов есть. даже самых последних. Но они сделаны так, что их тяжело повторить. Они под массовое серийное производство задуманы.

Полностью с вами согласен, если взять AVT200 и самому развести плату, с первого раза может не получится. Сам с этим столкнулся и развел уже 3 варианта платы. Пришел к выводу: дежурка и автоматика не капризна к разводке, начинает работать сразу, а разводка микросхемы FA5317 требует внимания, особенно сигнал с шунта.
Что хотел сказать- просто украсть схему не всегда прокатит, где то придется ручками поработать...да и с головой дружить.

Вот вы и сюда добрались. Если бы этого не было, я и не писал, а на счёт своего эт вы сами решайте, если на моё оборудование едут со всей луганской облости и россии, то я могу с вами согласиться, это наверно место у меня закалдованое. А те схемы которые по вашему мнению под серийное производство и сложные я видел. Они разведены большим пальцем левой ноги, и работают только на показ и ещё чють чють, горят они как спички, и бегают с ними люди от мастера к мастеру.
PS Готов ради прекращения с вами спора принять вашу сторону, в плане что у меня нечего нет, а если уж вы сами захотите это опровергнуть то добро пожаловать ко мне и желательно с чем нибудь своим.